YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名,是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀念中國歷史的哲學家王陽明,并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運與長榮海運、萬海...
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關日 | 船公司 |
---|
OVER24噸加USD350(含箱重),不可減免
日前,馬士基(MAERSK)發(fā)布通知:由于船舶計劃調(diào)整,原定于2017年10月22日駛離上海港的馬士基第42周AE10航線船舶MATZ MAERSK航次741W將取消掛靠上海港。
據(jù)阿聯(lián)酋《聯(lián)合報》1月9日迪拜報道,在迪拜環(huán)球港務(DP World)上市10周年之際,公司董事長兼CEO蘇爾坦﹒本﹒薩利姆表示,DP World上市10年以來發(fā)展迅速,從當年運營42個港口到目前運營全球40個國家78個港口。
1月13日,陽明海運(YML)發(fā)布了一則澄清說明,就有關媒體報道的“中國臺灣貨柜沒賺頭 出現(xiàn)跳港現(xiàn)象”做出澄清并表示,跳港主要因為全球各主要集裝箱碼頭持續(xù)擁塞造成船期延誤狀況無法解決,加上船舶調(diào)度問題,進而導致全航段空班,并非個別市場運價高低之結(jié)果。